| 捷運牽動房價漲幅，原本房價越低的地方，漲幅越驚人。房仲業者統計，興建中的機場線，台北段沿線房價2年來平均漲幅53%，介於北桃之間的林口地區，房價漲幅89.31% ，至於桃園地區捷運沿線、高鐵旁的商用土地，價格更是直接翻2倍，漲幅108.7%。
台灣房屋不動產研究中心經理古景良表示，台北縣內的機場捷運A2~A6站，近2年漲幅45.24~60.71%；因平價住宅議題炒得火熱的A7站，長庚商圈與林口地區A8、A9站，因大量外移人口帶動房價上揚，加上生活機能日趨成熟，林口地區中古屋房價自11~18萬元漲到23~30萬元，新案開價更屢創新高。
A7站旁農地與A8、A9站旁住宅，近2年平均漲幅近9成，至於進入桃園中壢地區的環北站，漲幅則約60%；漲幅最大的區域屬捷運與高鐵相會的青埔特定區，處處可見獵地的投資者，商業區土地自每坪23萬元漲至48萬元，漲幅高達108%。
住商不動產企劃研究室主任徐佳馨表示，捷運議題是北台房市不敗神話，但是捷運機場線範圍廣大，行經航道下方與農田，不是每個站點都有劇烈漲幅，像部分機場航道下的老舊透天，近幾年漲幅僅3~4%，投資要慎選區域。
若觀察過去經驗，捷運通車前雖然漲幅大，風險也最大，佈局者要比較漲幅與轉手性問題，下手要三思。
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