交通部高速鐵路工程局推動高鐵車站特定區土地標售開出紅盤，桃園站六標(七筆)土地昨（二十五）日全部標出。高鐵局認為，這次標案能夠順利標出，是因桃園機場聯外捷運系統及桃園青埔國際棒球場均已動工，帶動地區繁榮所致。

高鐵局站區開發組林惠美科長說，這次開標結果應該可以帶動其他站區土地順利標出，可是由於高鐵開發案經費過去是以基金貸款而來，因此這次標案最大的效益就是可以還債。

高鐵五大站區土地開發案過去原本乏人問津，可是高鐵局昨天開標結果，桃園站六標(七筆)土地卻全部標出，令高鐵局雀躍。高鐵局這次標售桃園站土地，反應相當熱絡，總共收到九十二封標單。六標土地全部標出，標價在每平方公尺四萬八千零七十六元至八萬八千三百三十元之間，高鐵局強調這顯示當地不動產市場行情有復甦之趨勢。

林惠美表示，這次標案，有部分土地是第一次拿出來標售，有幾筆則是標售好多次一再流標。對於記者詢問這次標案的效應是什麼？她回說，應該可以帶動其他站區標案順利標出。另外，她也說明，高鐵開發案，基金是利用貸款而來，因此這次標案最大效益就是可以還債。

她提及，高鐵局興建高鐵資金動用兩種預算，一是路線土地採一般徵收，這一部分是利用公務預算，車站特定區使用區段徵收則是利用基金預算，這一部分因為是貸款而來有利息壓力，就必須要盡快還款。她強調，土地標出當然可以帶動地區發展，及周邊環境的建設，可是，最大目的就是可以盡快還債。依據林惠美說法，截至六月底為止，基金負債達二百四十八億餘元。

林惠美還表示，高鐵有五大站區土地要進行標售，其中，台中、嘉義，以及台南站區好幾年來土地標案都標售不出去，由於每次開標都沒有人投標，一再打擊高鐵局士氣，因此今年推出的標售案只有桃園與新竹站區，在桃園站區順利標出之後，新竹站區有二筆標案預計九月開標，希望也可以順利標出。